Browsing: / Home
Shortlink

Een stadstuin in Wetteren-Overbeke?

By Het Nieuwsblad on 12 september 2011 in

WETTEREN – ‘Ademruimte voor Overbeke’ is een buurtcomité dat zich, naast haar verzet tegen het vermaledijde Boerenhol-tracé, wil inzetten voor een integrale visie rond ruimtelijke ordening én mobiliteit waarbij het creëren van rustige en groene buurten centraal staat. Centraal in hun acties staat de realisatie van een stadstuin ter hoogte van het Boerenhol. Een plaats waar men tot rust kan komen, een groenzone, een ontmoetingsplaats, een speelruimte en een ruimte voor evenementen en activiteiten zoals buurtfeesten.

Lees verder op Het Nieuwsblad (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Centrumstraten augustus afgesloten

By Het Nieuwsblad on 9 juni 2011 in

WETTEREN – Hartje Wetteren doorkruisen wordt in augustus een helse opgave: zowel de Nieuwstraat als het Stationsplein worden heel de maand afgesloten voor alle verkeer. Reden is het aanbrengen van laag- en middenspanning, gas en openbare verlichting in het trottoir. Doordat de werfwagens de rijweg inpalmen, zullen beide straten ook buiten de werkuren ontoegankelijk zijn. Er wordt in een omlegging voorzien via Zuidlaan en Wetterstraat voor licht verkeer. Het zwaar verkeer dient om te rijden via de Zuidlaan, Brusselsesteenweg en Kwatrechtsteenweg. Samen met deze werken worden de nutsleidingen uitgebreid, gewijzigd of vervangen in de Noordlaan, op het Felix. Beernaertsplein

Lees verder op Het Nieuwsblad (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Zone 50 op Brusselsesteenweg Kwatrecht

By GrootWetteren on 24 mei 2011 in

et gemeentebestuur van Wetteren gaat aan de Afdeling Wegen en Verkeer vragen of er een zone 50 kan ingericht worden op de Brusselsesteenweg, tussen de Steenbergsraat en de Biezeweg. Hiermee wil de gemeente de effecten van intenser vrachtverkeer opvangen. Dat zal er komen nu het voor zwaar vervoer verboden is om nog langer de overweg in de Wetterstraat over te rijden.

Dit verbod werd uitgevaardigd nadat vrachtwagens de niet voor zwaar verkeer uitgeruste overweg beschadigden. Op termijn wordt de overweg zelfs helemaal gesloten. Dat gebeurt tijdens de uitvoering van de lang verwachte en nog

Lees verder op GrootWetteren (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Vrachtwagenverbod in Wetterstraat

By GrootWetteren on 4 mei 2011 in

De gemeente Wetteren voert een verbod in op vrachtwagens zwaarder dan 3,5  ton in de Wetterstraat en een deel van de Kwatrechtsteenweg in Wetteren. De Wetterstraat wordt veelvuldig gebruikt door bestuurders van vrachtwagens. Zij komen van de Zuidlaan en rijden zo richting Scheldebrug. De overweg in de Wetterstraat is echter niet geschikt voor zwaar verkeer en regelmatig doen er zich schadegevallen voor.

Vooral gelede voertuigen rijden zich vast en dienen vervolgens te manoeuvreren om zich los te wrikken met schade aan de overweg tot gevolg. Het zwaar verkeer wordt omgeleid via de Brusselsesteenweg en de Kwarechtsteenweg.

Lees verder op GrootWetteren (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Dirk Colpaert exposeert in eigen café Achterklap

By Het Nieuwsblad on 30 april 2011 in

‘Ik schrok er zelf van dat ik al zes jaar niks meer van me heb laten horen op schildervlak’, zegt Dirk die al ruim dertig jaar schildert.

‘Ik heb nochtans niet stilgezeten. Mijn nieuwe doeken zijn allemaal klassieke landschappen, waarbij ik vooral met lichteffecten heb gespeeld. De aandachtige kijker zal enkele taferelen uit de Kalkense Meersen en van de Schelde in de buurt van Wetteren ontdekken, al trok ik ook naar de zee voor inspiratie. Ik trek altijd het terrein op

Lees verder op Het Nieuwsblad (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Tonnagebeperking aan spooroverweg Wetterstraat

By Het Nieuwsblad on 14 april 2011 in

Lees verder

Lees verder op Het Nieuwsblad (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Vrachtverkeer rijdt overweg opnieuw kapot

By GrootWetteren on 8 april 2011 in

Enkele dagen na de herstellingswerken aan de spoorwegovergang in de Wetterstraat in Wetteren werd opnieuw schade veroorzaakt aan de overwegbekleding door een vrachtwagen. Alle zwaar verkeer moet van deze overweg geweerd worden.

Er moet zich opnieuw een zeer zwaar vervoer vast gereden hebben op deze overweg. Om zich los te maken moet dit vervoer zich verschillende malen heen en weer bewogen hebben en heeft het hierbij over de volledige breedte van de overweg zware schade veroorzaakt. Er werd door de lokale politiedienst een pv tegen onbekenden op gemaakt.

Infrabel herhaalt haar eerder vermelde opmerking dat de overweg niet voorzien is op

Lees verder op GrootWetteren (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Ademruimte voor Overbeke weerlegt tegenwind

By GrootWetteren on 16 maart 2011 in

Ademruimte voor Overbeke reageert op ons bericht van een bewoner van de Spoorweglaan die voorstander is van een noord-zuid-verbinding tussen Noordlaan en Zuidlaan via de Neerstraat. Ademruimte ziet dat immers niet zitten en vraagt een verbinding in de buurt van de Wetterstraat.

Bart de Nil van Ademruimte voor Overbeke vraagt aan de betrokken bewoners om in dialoog te gaan. Ademruimte wil immers precies hetzelfde, namelijk de opkuis van de omgeving van het Boerenhol en de oplossing van het verkeersprobleem op de Gentsesteenweg. Om die problemen op te lossen is het helemaal niet nodig om de noord-zuid-verbinding via de Neerstraat en het

Lees verder op GrootWetteren (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Buurtcomité wil geen tunnel in Boerenhol

By Het Nieuwsblad on 15 maart 2011 in

Er is de voorbije decennia al veel inkt gevloeid over de zogenaamde Noord-Zuidverbinding in Wetteren. Een nieuwe verbinding tussen Noord- en Zuidlaan moet er het verkeer van de E40 en de E17 zo vlot mogelijk naar de industrieterreinen laten vloeien, en zo de verkeersdruk op het kleinstedelijk gebied verminderen.

Voor die Noord-Zuidverbinding zijn er twee opties: een half verzonken tunnel langs Boerenhol of een brug ten westen van de Wetterstraat. Die zou vertrekken aan boomkweker Mortier op de Zuidlaan en eindigen

Lees verder op Het Nieuwsblad (bron)

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter
Shortlink

Actiecomitie wilt dat er actie komt in N-Z verbinding

By Yves on 14 maart 2011 in

* Aanleiding

- Medio 2009: publieke inspraak Afbakening kleinstedelijk gebied Wetteren
- Uitgebreide reactie op ‘Deelplan 2 – Te ontwerpen secundaire weg tussen N400 en N417′ door Ademruimte voor Overbeke
- Februari 2009: richtlijnen MER, twee alternatieven voor de verbinding van de Zuid- met de Noordlaan + voorkeur bestuur voor Boerenhol-tracé

* Hoe je het ook bekijkt, er is slechts 1 conclusie mogelijk…


* Onze ‘missie’

- de Wetteraar te informeren over de nefaste gevolgen dat het door het bestuur gedragen Boerenhol-tracé zal hebben voor Wetteren in het algemeen en Overbeke in het bijzonder;
- te mobiliseren en acties te ondernemen zodanig dat het Boerenhol-tracé wordt verwezen naar het rijk der fabelen;
- te pleiten bij de lokale beleidsmakers voor een integrale visie rond ruimtelijke ordening én mobiliteit, waarbij het creëren van rustige en groene buurten centraal staat.

* In een notedop

- voorstel voor een Noord-Zuid verbinding doorheen stedelijk gebied, onbegrijpelijk;
- hypotheek leggen op de opwaardering van de wijk;
- verhoging van de storingen in een dichtbevolkte wijk;
- Overbeke isoleren van het centrum van Wetteren;
- Boerenhol-tracé is trouwens slecht uitgewerkt en dus geen alternatief;
- er bestaat geen draagvlak.

* Waarom het tweede alternatief wél een goed idee is!

- veel minder last hebben van storingen;
- sluipverkeer doorheen Overbeke wegzuigen;
- een buffer worden naast het industrieterrein van Kwatrecht;
- de impact blijft beperkt tot de inname van landbouwgrond van lage waardering (cf. landbouwtyperingskaart);
- als men kiest voor een spoorwegtunnel zal de impact op de open ruimte beperkt zijn.

* Naar een andere visie…

- dossier Noord-Zuid verbinding is een gevolg van het ontbreken van een visie;
- integrale lange termijn visie rond mobiliteit en ruimtelijke ordening;
- geen ad-hoc oplossing gericht op het ‘beheersen’ van de verkeersstromen;
- visie over ruimtelijk ordening waarbij radicale keuzes worden gemaakt.

* Bij wijze van alternatief: de stadstuin-Boerenhol

* Wij vragen…

- aan het bestuur actie in het dossier van de Noord-Zuid verbinding… waarbij onze eis de schrapping van het Boerenholtracé is;
- aan de politieke fracties en het middenveld om hun standpunt kenbaar te maken op onze Facebook-pagina;
- onze acties zullen volgen op hun reacties.

* Vragen?

Ademruimte voor Overbeke:
Bart De Nil (0472-796.624 – bart.de.nil1@telenet.be)
Helen Blow (0473-480.387 – helenblow@hotmail.com)
Facebook-pagina: http://ademruimtevooroverbeke.be

Mixx Delicious Digg Facebook Twitter